【记者跑市场丨节日市场看变化】购销活力持续涌动，消费市场热力攀升——五一假期，乌鲁木齐节日市场观察 爱达魔都号价格大跳水，一己之力带崩国内邮轮市场

【记者跑市场丨节日市场看变化】购销活力持续涌动，消费市场热力攀升——五一假期，乌鲁木齐节日市场观察 爱达魔都号价格大跳水，一己之力带崩国内邮轮市场， 

【记者跑市场丨节日市场看变化】购销活力持续涌动，消费市场热力攀升——五一假期，乌鲁木齐节日市场观察

转自：新疆网原创

核心提示：五一假期，乌鲁木齐市各大批发市场、商业商圈、美食餐饮等热闹起来，民生保障坚实有力，市场创新活力十足，客流量持续提升，消费市场呈现出一派繁荣景象。

4月27日，会展吾悦广场启动“我爱你·五月”大型营销活动，通过提供丰富多彩的商品、体验及娱乐活动，为消费者打造丰富多样的场景和服务。图为在活动现场，模特表演时装秀。（受访者供图）

新疆网讯（全媒体记者郭玲）五一假期，乌鲁木齐市各大批发市场、商业商圈、美食餐饮等热闹起来，民生保障坚实有力，市场创新活力十足，客流量持续提升，消费市场呈现出一派繁荣景象。

生活必需品供应充足

火红的西红柿、绿油油的辣椒、饱满的桑葚、新鲜的油桃……4月30日，记者走进新联农副产品综合批发市场，各种果蔬五彩斑斓，形成一幅生机勃勃的图画。

为确保节日期间农副产品供应平稳丰富，市场加强渠道拓展，确保“菜篮子”“果盘子”品类丰富、量足价稳、安全供应。

目前，新联农副产品综合批发市场日均供应蔬果1800多吨，比平时增加20%以上。

市场经理刘清利说，五一期间将加强时令、特色、热销品种的调集，满足消费者高品质需求。

九鼎市场呈现一片繁忙景象。4月30日上午，九鼎市场内的蔬菜区、水果区、干果区、冻品区、鲜肉区等车来车往，交易区域货物满满当当。其中，果蔬品种超过450种，主要销往乌鲁木齐及周边地区和全疆各地州市场。

“市场里果品和蔬菜的日均交易量在11000吨左右，日均进场重车240多辆，完全能保证节假日期间生活必需品的供应。”新疆九鼎农产品经营管理有限公司副总经理冯娟说。

在好家乡超市苏州路店，米、面、油、肉、禽、蛋、奶等生活必需品货源充足。市民的购物车里满载着新鲜蔬菜水果和日常用品。“我买了一些蔬菜、水果，还有零食，生鲜商品有优惠，还是很实惠的，节假日可以邀请亲朋好友来家里聚会品尝。”市民杜晓艳说。

爱家超市推出了五一“购”精彩促销活动，尤其是用于节日出游、宅家聚会等场景的一次性用品、小包装旅游洗护用品、便携零食饮料等，上百种出游商品优惠促销。

“为迎接五一假期的消费高峰，我们提前与供应商协调，加大商品采购量，确保商品价格合理、平稳。”爱家超市铁路局店店长刘佳说。

当前乌鲁木齐市粮、油、肉、禽、鱼、蛋、菜、水果等重要民生商品供应充裕，品种丰富多样，市场价格平稳有序，能够满足居民节日期间消费需求。

各大批发市场、超市等加强“米袋子”、“菜篮子”、“果盘子”、“肉案子”等重要民生商品市场供应，确保重要民生商品备货充分、供应充足。

同时，市场监督管理部门进行价格政策宣传，提醒告诫经营者严格执行价格政策，引导经营者加强价格自律、诚实守信。

热门商圈吸引八方来客

乌鲁木齐市商业综合体、特色街区等紧抓节日契机，打造热点促销主题，推出潮流促销活动，满足多元化消费需求。

会展吾悦广场启动“我爱你·五月”大型营销活动，通过提供丰富多彩的商品、体验及娱乐活动，为消费者打造丰富多样的场景和服务，进一步提振线下实体商业与消费活力。

活动期间，萌趣潮玩艺术家江崽的“奇妙名画美术馆新疆首展”将在会展吾悦广场展出。

5月1日至3日，会展吾悦广场3号门广场上空将呈现千架次无人机天幕大秀。此外，自由无限夏日生活节、K-pop随舞派对、圆梦巨型风筝比赛等众多主题活动，将为消费者带来全新沉浸式体验。

五一假期，会展吾悦广场还联合品牌推出部分专柜200元团400元专享券活动，加持春日时尚新姿；更有餐饮品质套餐立减20元、19.9观影券、满额赠礼、满额抽奖等活动。

眼下，乌鲁木齐市热门商圈的促销活动已经纷纷登场，消费市场“热力值”持续攀升。

陪伴乌鲁木齐市民多年的七一酱园广场，焕新升级后赶在五一假期前开业。升级后的七一酱园焕然一新，成为集购物、休闲、餐饮、娱乐等多功能于一体的大型商业综合体。

在保留七一酱园超市的基础上，七一酱园广场新增了儿童游乐区、观影区等，引入了瑞幸咖啡、布尔自助等年轻人青睐的消费品牌。

“通过改善购物环境、提升服务质量等，我们把七一酱园打造成为市民休闲娱乐、品味生活的首选之地。”新疆七一投资集团有限公司董事长赵小红说，五一假期，为了让消费者买得舒心、逛得开心，乌鲁木齐各大商圈竞相打造多元化消费场景，丰富消费供给，并积极开展各类促消费活动，聚焦提升消费体验，着力激发假日消费活力。

乌鲁木齐各大型商场也使出浑身解数，为消费者做好了不出城的“购物休闲攻略”。友好商场、汇嘉时代、杉杉奥特莱斯等各大商场，纷纷推出“这里‘友’趣市”、“让爱生长”、“杉杉太欢乐啦”等主题优惠促销活动，还有大型主题装置展、艺术展览、创意市集等各类缤纷活动也做好了吸客准备。

餐饮“火力”全开“，味蕾游”热度高涨

“再来一公斤羊排、一公斤羊肉。”4月30日，水磨沟区葛家沟村的雪域牧场老吐烧烤餐厅里，五一节前已经开启客满模式。

美团数据显示，近些年兴起的“味蕾游”等成为今年五一出行旅游的热门趋势。

作为美食城市代表的乌鲁木齐，自4月份以来，热门餐厅的客满状态已经持续到夜宵时间。

“我们的十多间包厢已经全部预订出去了，现在客人来了只能坐散台。”雪域牧场老吐烧烤餐厅负责人吐尔逊·牙生说。

雪域牧场老吐烧烤原本经营面积较小，但由于烤肉材料都是新鲜现烤，经常有顾客驾车来品尝。去年装修扩大经营面积后，生意更加红火，每天能卖出400多公斤新鲜羊肉。

“这家卖的羊肉都是新鲜切割，想吃哪块自己选，加工好以后都是98元一公斤，味道好又实惠。”顾客王克源说。

胖老汉椒麻鸡是多次上榜“大众点评乌鲁木齐必吃榜”的品牌餐厅，位于扬子江路的分店，常常吸引外地游客“打卡”。

胖老汉椒麻鸡营销总监张彦龙说：“自从上了必吃榜，每逢节假日就会有不少市民游客特意来吃饭‘打卡’，所以今年五一假期，像特色椒麻鸡、羊肚丝这类受欢迎的菜品都会多备一些。”

日前，首批“新疆老字号”获得授牌，乌鲁木齐17家企业荣获“老字号”金字招牌，其中有13家都是餐饮品牌。

记者从多家老字号以及知名餐企了解到，目前餐饮企业已做好迎接客流高峰的准备，加大食材备货、调整营业时间，同时启动夏季模式，开始“预热”夜经济。

随着人们越来越喜欢赏花出游，有特色的郊区餐饮等逐渐“火出圈”。位于乌鲁木齐县的大庄缘生态旅游度假村，19间包厢预订十分抢手，很多食客是奔着特色菜羊拐、羊髀石而来。

“就餐的消费者以家庭聚餐为主，大多是来南山徒步、赏花、短途游后，来品尝特色菜的。”度假村负责人康凯说，除了特色菜外，餐厅还不断增加新的菜品，比如辣子鸡、战斗鸡等。

今年以来，乌鲁木齐市综合施策，激发消费潜能，消费市场“热力值”攀升。五一假期，一批新消费、新场景、新供给的涌现，也将进一步推动消费市场提质扩容。


爱达魔都号价格大跳水，一己之力带崩国内邮轮市场

近期，爱达魔都号销售渠道由于落水事件雪上加霜。这仅仅是明面上短期的“黑天鹅”，而暗地里，爱达魔都号邮轮还面临另外一场风波。目前社交平台上，诸多爱达魔都号邮轮代理商纷纷打出“暑期邮轮价格大跳水，建议大家见好就收”的广告语。

某代理商格子（化名）表示，爱达魔都号邮轮暑期出师不利，7月销售情况远低于预期。各家邮轮代理都在以低于成本价销售，平均卖一间赔一间，不卖就全赔。而魔都号的低价倾销也逐渐影响到其它邮轮终端价。

目前整个国内邮轮销售市场都很焦躁，而8月份众邮轮将齐聚上海，或将迎来最严峻的价格混战。如果邮轮公司不干预市场，仅这个暑期，就可能会有一半以上的邮轮代理渠道面临破产的风险。大家都在焦急地等待着爱达魔都号的答复和举措。

魔都号价格跳水旅行社半价甩卖

对于网上的传闻，西南邮轮市场头部代理商皮总予以证实。他最近也正在因此事而头痛，不断游走在各个母港邮轮码头，以及爱达魔都号邮轮总部。

“暑期的邮轮市场降到了冰点，这是所有人都没有想到的。”皮总透露，从6月底以来，由于爱达魔都号邮轮对市场的严重误判，暑期给到代理商的价格过高，却在市场遇冷，遭遇滑铁卢。当问题出现以后，邮轮方也没有给出任何价格调整和市场调节，导致多家代理旅行社出现连续巨大亏损问题。

皮总所负责的旅行社是西南市场邮轮头部代理旅行社之一，业务基本覆盖了当下母港邮轮的所有品牌。据他回忆，开年以来，从1月份爱达魔都号邮轮开航，到3月份MSC地中海邮轮旗下荣耀号进来，再到4月份皇家加勒比旗下国际“海洋光谱号”的启航，整体市场相对稳定，盈利反馈也不错。

暑期向来是所有旅游业者都非常看好的阶段，皮总和同业也是如此判断，依旧会是一个刚需的旺季。即使邮轮公司定价上涨30~50%，他手里仍然屯了不少库存。在他看来，成本上涨，销售价格也必然会跟着上涨。没承想，却走向了另一个极端。

真正的滑铁卢出现在6月底。“6月28日和7月2日的爱达魔都号航次，整体销售市场是非常的差，差到什么程度？就是库存根本卖不掉。不只是我一家，其他各地的代理商也是如此。大家纷纷跟邮轮方沟通情况，我自己也从重庆飞到爱达魔都号上海总部，与销售负责人去沟通，但并没有带来实质性的效果，现在只能自己想办法清空库存。”皮总说。

最后的结果就是，代理旅行社只能在临行前降价甩卖，卖什么价格的都有，有的甚至能降到成本的40%左右。这也就意味着卖一个舱位人均亏损60%。“卖不掉最后的解决办法就是不停下调价格，每一个航次都是低价倾销。像我们一样的代理商已经完全对今年暑期丧失了信心，看不到任何的希望。”他说。

皮总举例，本来产品成本大概是4000元/人，卖5000元/人，现在价格无底线下探，最低卖到2000块钱，血亏。以他负责的旅行社为例，7月2日的航次共库存32间房，一间亏5000~6000块钱，大约亏损到大十几万。

魔都号倾销引发行业价格混战

不仅如此，爱达魔都号邮轮价格的大跳水，也直接打乱了行业价格，整个邮轮市场开启了价格混战。上海港、深圳港、天津港，每个港口的暑期都非常低迷。比如正在运行的海洋光谱号价格体系也受到了严重影响。

按照过往来看，皇家加勒比海洋光谱号是整个中国母港邮轮里销售难度最小，销量最好的品牌。通常，爱达魔都号邮轮卖4000元，海洋光谱号因品牌知名度加邮轮项目可玩性高等卖点，基本可以高出800~1000块钱，大约在5000元左右。一旦差价达到了两倍三倍，皇家加勒比海洋光谱号的价格优势就不复存在了。

皮总透露，目前手里7月中旬航次的海洋光谱号库存也受到影响，卖不掉。据统计，今年暑期，皮总所负责的旅行社大概有爱达魔都号、皇家加勒比海洋光谱号、MSC地中海荣耀号整体舱位库存超过600间。如果按一间亏出5000~6000块钱，600间就是300~400万。从规模来看，皮总的邮轮代理公司在行业里还不是最大的。

值得关注的是，真正严峻考验会是8月份。皮总表示，8月皇家加勒比海洋光谱号、MSC地中海荣耀号、爱达魔都号三条大船将齐聚上海吴淞口国际邮轮码头，每一家船公司的容量都是5000多人，基本上5到6天一班，这就意味着一个星期码头就会有15000人左右的库存量。除此以外，还有蓝梦之歌邮轮、星旅远洋鼓浪屿号两条相对来说规模小一点邮轮船，整体加起来接近2万人的吞吐量。

关于销售遇阻的原因，皮总认为，最深层次原因还是在于中产消费降级的原因。暑期旺季价格上涨，让很多中产家庭望而却步。同时，爱达·魔都号的舱型比例有硬伤，内舱海景占比超过50%，大多数住邮轮的人没有人会因为便宜几百元而去选择住内舱。

目前，代理旅行社的诉求主要是来自于两方面：一方面是迫切希望邮轮公司作为资源方，可以有一定的举措来稳定市场。比如按一定比例召回舱位，让供需关系稳定在一个合理的范围之内，只有这样市场信心才会慢慢回来。其次是要适当调动暑期价格，或是以促销方式把均价降低提升客流量。不然的话，代理旅行社的抗压能力、资金承受能力都是有限的，很有可能就真的抗不下去了。

事实上，早在今年4月、5月份，爱达魔都号邮轮针对一些滞销的航次上，会给到代理商舱位召回的政策。这样一来保护了价格体系，代理就无需再去低价售卖。但这一次，迟迟等不来回应。

好不容易重启的市场再次历劫

事实上经过2023年的修正期之后，随着多家国际邮轮和本土邮轮开启首航，2024年被业内视为中国邮轮市场复苏之年。

今年以来，首艘国产邮轮“爱达魔都号”于1月率先从上海吴淞口国际邮轮港出发；紧随其后的是天津东方国际邮轮有限公司旗下的东方梦想号；3月，阔别中国市场四年的MSC地中海邮轮旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号开启母港首航；皇家加勒比旗下国际“海洋光谱号”也于4月27日起航，以及还有一众等待启航的邮轮。

而近日，公主邮轮更是有了最新消息。根据官方消息，经过三年的全球经营调整，为了更好地服务中国宾客，公主邮轮决定即日起重新启动“公主邮轮资讯速递”和“公主邮轮海外航线”两个微信公众号，定期分享最新的邮轮战略信息、航线动态和特色活动。为了回应中国市场的热情，公主邮轮正在积极部署亚洲航线。在2025-2026年航季，将大幅加码日本和东南亚的邮轮航程。

网友大林（化名）精辟地解读了这次公告信息：“就是针对中国市场的新媒体账号重新运营了，欢迎中国游客乘坐。公主邮轮也在计划亚洲航线，比如日本和东南亚，但中国目前还不计划内。”

但不管怎样，这也是信号释放的第一步，中国邮轮市场的巨大潜力是被广泛认可的。根据国际邮轮协会预计，2024年将有3570万人乘坐邮轮，高于2023年的3150万人次，后者比2019年的乘客数量多6%。根据邮轮内参此前数据显示，中国邮轮旅游的渗透率仅达到万分之一，美国、加拿大分别为3.65%和3.67%。

皇家加勒比集团高级副总裁、亚洲区主席刘淄楠此前预计，2024年，中国邮轮市场上海港的邮轮产品将恢复至2019年的水平，全国市场的供给率将恢复至2019年的70％。

值得注意的是，今年以来，关于邮轮体验的负面评论从未停止过。比如MSC地中海邮轮旗下“荣耀号”启航以来，游客持续“吐槽”上下船排队时间长，餐厅人多服务不到位，港口接驳混乱，免费的岸上观光项目体验不好等问题；比如爱达魔都号从上海出发前往韩国济州岛途中，一名男性乘客翻越栏杆后落海，加上如今暑期混乱的价格战等，对于刚刚有了生机的邮轮市场来说，必然是反向的冲击。

皮总也表示，游客落海事件的发生，对于爱达魔都号销售来说，无疑是雪上加霜，直接降至冰点。如果暑期市场持续这么低迷，邮轮公司方面没有任何的补救措施的话，其实可能会对接下来国内邮轮市场造成严重冲击。

尽管各家代理因暑期价格战头痛不已，但他们也表示，如果价格一旦回到正常合理范围内，我国的邮轮市场仍然非常值得期待。但目前更为关切的是，如何度过眼下这一关。截至目前，皮总和诸多代理商一样，都在焦急地等待着答复。

截至发稿前，皮总更新了最新的消息:爱达魔都号方面给了他一个口头通知，针对7月7日-7月20日间的航次，只回收10%。他认为，相较于如今市场的低迷，起不到什么作用。“我们已经对爱达魔都号完全丧失信心了，正在准备正式文件，向爱达魔都号提出退出代理诉求。”

图片来源于摄图网和网络截图

发布于：北京